Flabria 45

Technical data
Visualisation
Gallery

Characteristicss

The largest in Flabria\'s offer ocean going criuser. Sailboat designed for unlimited voyages and non-compromise luxury interior. Interior in custom built boat can be fitted up to customer\'s needs. Choise of comfortable accomodation for 4, 6 or 8 persons. Flabria 45 is a modern slup with 9/10 rig. All controls can be operated from midship cockpit. Large aft deck area is perfect place for sunbath and relax at calm waters, anchor or marina.

Interior
Spacious aft, typical for central cockpit arrangment fits large owner\'s cabin with king size bed, wardrobe, coffe corner or office and separate bathoom. Midship, below the deck is a perfect space for whole crew - salon, galley and nav station. Another double cabin with bathroom is situated in front of mast bulkhead. Additionaly, sapce on stb\'d or port side below cockpit can be used for twin cabin, cold and dry store or workshop on board, usefull in round the world voyages.

Hull
Excelent sailing abilites in every weather conditions are typical for Flabria brand. High performance hull, built with one-off technology guarantees long, troubleless life time. Long, shallow keel guarantees comfort on board even at rough seas.

Technical data:

Maximum lenght: 13,40     m
Width 4,20     m
Lenght of the waterline 12,20     m
Mass     13200 kg
Mass of balast 4700     kg
Draft 1,98     m
Sail area 109     m2
Number soothes     9+1
Height in hulk     1,98       m
Engine     55,2/75 kW/HP
Design category.     „A”

Design      Karol Wierzbicki

Wizualizacja

Flabria 45

Charakterystyka

W poszukiwaniu jednostki zdolnej do oceanicznych wojaży a jednocześnie wyposażonej bardzo luksusowo powstał projekt jachtu o nazwie Flabria 45. Jednostka jest przeznaczona dla 8-10 osób w zależności od wersji wnętrza. W wersji armatorskiej 6 a nawet 7 osób może żeglować w bardzo komfortowych warunkach w dłuższych rejsach. Flabria 45 to nowoczesny slup z takielunkiem 9/10 i wszystkimi linami sprowadzonymi do kokpitu. Idealnie nadaje się do żeglowania samemu, lub z niedoświadczoną załogą. Centralny kokpit znacząco wpływa na poprawę komfortu żeglugi na fali i przy wietrze od rufy, jednocześnie pozwala wygospodarować znaczną kabinę w części rufowej jednostki. Na pokładzie rufowym znajduje się idealne miejsce do rozłożenia kilku materacy lub małego stolika i krzeseł w czasie wolnym od żeglowania.

Wnętrze

W części rufowej znajduje się obszerna kabina armatorska z oddzielną kabiną sanitarną i prysznicem. Na lewej burcie jest kabina z kojami piętrowymi dla dwóch osób. Dalej w stronę dziobu jest mesa z miejscami siedzącymi dla wszystkich członków załogi, która łączy się z wydzielonym miejscem na stół nawigacyjny oraz z kambuzem, który umiejscowiony jest na prawej burcie. Na samym dziobie jest dwu-osobowa kabina ze sporą ilością schowków, a pomiędzy mesą i kabiną dziobową jest ubikacja z prysznicem.

Kadłub

Kształt kadłuba zaprojektowano bezkompromisowo z nastawieniem na jak najlepszą pracę jachtu na fali. Duże nawisy dziobowy i rufowy zapewniają sporą wyporność zapasową, która podczas żeglugi w złej pogodzie jest nieoceniona. Długa, płytko zanurzona płetwa balastowa zapewnia łagodną pracę na zafalowanym morzu i stabilizuje jednostkę kursowo.

Dane podstawowe:

L_C 13,40 m

B_C 4,20 m

L_KLW 12,20 m

Masa 13200 T

M_B 4700 kg

T_max 1,98 m

P_Ż 109 m²

Liczba koi 9+1

Wys. w kab. 1,98 m

Silnik 55,2/75 kW/HP

Kat. proj. „A”

Konstruktor Karol Wierzbicki

L_C – Długość całkowita

B_C – Szerokość całkowita

L_KLW – Długość na wodnicy

M_B – Masa balastu

T_max – zanurzenie maksymalne

P_ż – powierzchnia żagli

Galeria

Flabria 45